Alphabet Bauarten Cockpit F.A.Q. Historie
Wissenswertes
Kennungen Platzrunde Steuerung UL-Typen Umrechnung
Flugzeug-Kennungen/ Gewichtseinteilungen
Wie setzt sich eigentlich die Kennung eines Flugzeuges zusammen ?
Kappa KPD 2U - Sova
D . Länderkennung: Deutschland
M Eintragungszeichen: Ultraleicht-Flugzeug (eine Unterscheidung 3-Achser/ Trike/ Minimum wird nicht gemacht)
FUL kann vom Eigentümer in freier Buchstabenkombination (A-Z) beim zuständigen Verband beantragt werden. Ist die gewünschte Kombination (z.B.: FUL; ULF; FLU; LUF) noch frei, wird sie dem Fluggerät zugeteilt.
Wird das Fluggerät später verkauft, geht die Kennung an den neuen Halter über.
Beispiele für Länderkennungen:
OO
Belgien
OY
Dänemark
D
Deutschland
OH
Finnland
F
Frankreich
SX
Griechenland
G
Großbritannien
EI
Irland
I
Italien
HB
Liechtenstein
LX
Luxemburg
PH
Niederlande
LN
Norwegen
OE
Österreich
SP
Polen
CS
Portugal
SE
Schweden
HB
Schweiz
EC
Spanien
OK
Tschechische Republik
N
USA
Leitwerke mit Kennung
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Einteilung in Gewichtsklassen:
Eintragungszeichen
Zahl der Triebwerke
Höchstzulässiges Abfluggewicht
M
Ultraleicht-Flugzeuge
bis 450 kg
E
einmotorig
bis 2,0 t
G
mehrmotorig
bis 2,0 t
F
einmotorig
über 2,0 t bis 5,7 t
I
mehrmotorig
über 2,0 t bis 5,7 t
C
.
über 5,7 t bis 14,0 t
B
.
über 14,0 t bis 20,0 t
A
.
über 20,0 t
H
Drehflügler
(Hubschrauber, Tragschrauber, etc.)
K
Motorsegler
.
L
Luftschiffe
.
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