Alphabet Bauarten Cockpit F.A.Q. Historie
Wissenswertes
Kennungen Platzrunde Steuerung UL-Typen Umrechnung
Bauarten von Flugzeugen
Aerodynamisch gesteuerte Flugzeuge werden nach verschiedenen Kriterien eingeteilt:

1. Anzahl der Tragflächen
2. Anordnung der Tragflächen
3. Bauform der Tragflächen
4. Landungsart
5. Anzahl der Triebwerke
6. Anordnung der Luftschraube

zu 1.: Anzahl der Tragflächen

Unterpunkt 1

Eindecker
.
Eindecker
Eineinhalbdecker
Doppeldecker
Dreidecker
Unterpunkt 2
Eineinhalbdecker
Unterpunkt 3
Doppeldecker
Unterpunkt 4
Dreidecker
zu 2.: Anordnung der Tragflächen
Unterpunkt 1
Tiefdecker .
Tiefdecker
Mitteldecker
Hochdecker
Schulterdecker
Unterpunkt 2
Mitteldecker
Unterpunkt 3
Hochdecker
Unterpunkt 4
Schulterdecker
zu 3.: Bauform der Tragflächen
Unterpunkt 1
freitragend .
freitragend
verstrebt
einstielig mehrstielig und verspannt
Unterpunkt 2
verstrebt
Unterpunkt 3
einstielig
Unterpunkt 4
mehrstielig und verspannt
zu 4.: Landungsart
Unterpunkt 1
Fahrgestell
.Fahrgestell
.Kufen
.Schwimmer
.Bootsrumpf
.Amphibium
Unterpunkt 2
Kufen
Unterpunkt 3
Schwimmer
Unterpunkt 4
Bootsrumpf
Unterpunkt 5
Amphibium
zu 5.: Anzahl der Triebwerke
Unterpunkt 1
einmotorig ..
einmotorig
zweimotorig
dreimotorig
vier- und mehrmotorig
Unterpunkt 2
zweimotorig
Unterpunkt 3
dreimotorig
Unterpunkt 4
vier- und mehrmotorig
zu 6.: Anordnung der Luftschraube
Unterpunkt 1
Zugschraube . .
Zugschraube
Druckschraube
Zug- und Druckschraube
Unterpunkt 2
Druckschraube
Unterpunkt 3
Zug- und Druckschraube
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