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Schlepp-Ausbildung

Schlepp-Verband im Abendlicht
Vielleicht haben Sie mit dem UL-Fliegen so viel zu tun, wie eine Katze mit dem Angeln gehen. Aber genauso, wie die Katze den Fisch mag, so könnte es doch sein, dass Sie in Ihrer Luftsportart - dem Hängegleiter-Fliegen - unabhängiger als bisher sein wollen. Und vielleicht auch ein wenig ungebundener. Dann können wir Ihnen sicherlich mit dem Drachenschlepp hinter unseren Graffiti-Trikes behilflich sein.

Als Ausbildungsstätte für UL-HG-Schlepp ist die FUL sowohl vom DULV als auch DHV - anerkannt.
Vor den ersten freien Drachenflügen im Schlepp hinter einem UL hat der Gesetzgeber Theorie und mindestens 20 Schlepps unter Aufsicht vorgeschrieben.
Lehrgangs-Dauer:
Sie können wählen, ob Sie bei der FUL ihre Praxis als kompakten 5-Tage-Lehrgang gestalten wollen, oder einfach nur Ihre freien Tage für den praktischen Teil der Ausbildung verwenden möchten. Wir haben zwar terminierte Praxis-Lehrgänge - allerdings bestimmen Sie und das Wetter, wann es in die Luft gehen soll.
Vorkenntnisse:
Der Gesetzgeber schreibt vor, dass Sie als Hängegleiter-Pilot zumindest den A-Schein benötigen. Für Flüge auf Verkehrslandeplätzen mit gemischtem Flugbetrieb verlangt er sogar noch die B-Schein-Theorie.
Der UL-Pilot, der gerne andere Hängegleiter schleppen möchte, muss bereits 30 Flugstunden nach Scheinerhalt absolviert haben, davon mindestens 5 Stunden Flugerfahrung auf dem Muster der Schleppmaschine. Dann kann er mit der Einweisung beginnen.

Wenn Sie irgendwelche Probleme sehen, die Ihrem neuen Flugsport im Wege stehen sollten, dann sprechen Sie uns doch erst einmal an, bevor Sie die Flinte ins Korn werfen wollen.
Ausbildungsinhalte:
für HG-Piloten: Theorie in Luftrecht, Technik des Schlepps, Verhalten in besonderen Fällen, 20 Schlepps mit Kurven und "Acht"
für UL-Piloten: 20 Schlepps unter Aufsicht eines Einweisungsberechtigten
Prüfung: Eine Prüfung ist seit 1999 nicht mehr vorgesehen.
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